MREV · Dĩa tải

Dĩa sau KTM Duke 250

Mã sản phẩmMREV-P-000066
Tương thích xeKTM Duke 250 · 2017–2019Có khả năng tương thích — cần kiểm tra

Dĩa tải KTM DUKE 250: Nhôm Ultralumin 7000 gia công CNC phù hợp khi bạn chú ý khối lượng dĩa sau. Chọn đúng cùi và hệ sên. Lớp anod hoàn thiện màu và hỗ trợ bảo vệ bề mặt.

Số răng45T / 46T / 47T
Vật liệuUltralumin 7000 series
Liên hệ
Thông số
Số răng
Màu sắc
Màu sắc
Tổng quan

Dĩa tải KTM DUKE 250 là dĩa sau truyền lực từ sên tới bánh xe. Dĩa Duke 250 phải khớp cụm bánh sau Duke 250, không suy từ Duke 390.

Dĩa nhôm Ultralumin 7000 có lợi gì?

Dĩa được gia công từ nhôm Ultralumin 7000 và hoàn thiện anod. Nhôm nhẹ hơn thép khi so cùng thể tích, phù hợp nếu bạn muốn chọn vật liệu nhẹ cho dĩa ở bánh sau. Lớp anod tạo màu và hỗ trợ bảo vệ bề mặt nhôm; phần răng vẫn cần dùng với sên đúng hệ và được kiểm tra độ mòn khi bảo dưỡng. Khối lượng của cả dĩa còn phụ thuộc độ dày, số răng và cách khoét lòng.

Chọn số răng và hệ sên

Số răng mới có thể thay đổi cách xe đáp ứng. Với nhông trước giữ nguyên, dĩa sau ít răng hơn cho tỉ số truyền cuối nhỏ hơn; nếu muốn giữ cảm giác quen thuộc, hãy chọn lại số răng cũ. Bạn có thể chọn các phiên bản 45, 46, 47 răng.

Đối chiếu với cụm bánh sau

Ghi số răng dĩa cũ để phân biệt nhu cầu thay thế và thay tỉ số. Kiểu bắt dĩa vào cùi có thể khác dù cùng tên xe. Chụp đầu bu lông, mặt tiếp xúc và lỗ tâm để tránh nhầm một mẫu chỉ giống ở mặt ngoài.

Tương thích xe

Các dòng xe tương thích với Dĩa sau KTM Duke 250

Hãng xe Dòng xe Đời xe / Thế hệ Pitch
KTM Duke 250 2017–2019 520
KTM Duke 250 2024–2026 520
Gearing

Lựa chọn gearing đã ghi nhận

Chỉ hiển thị pitch/vị trí/số răng có dữ liệu xác nhận. Thay đổi tỷ số truyền cần được đánh giá theo toàn bộ setup nhông trước + dĩa sau; không suy ra hiệu suất từ số răng riêng lẻ.

Số răng đã ghi nhận
45T46T47T
Liên hệ