Bạn đã thay mâm hoặc cùi dĩa, muốn đổi đường sên, hay có một dự án không tìm được dĩa phù hợp trong catalogue. Đây là những lý do để đánh giá một phương án custom. Nhưng “làm cho xe X, 45 răng” vẫn thiếu dữ liệu để thiết kế một chi tiết lắp an […]
Lưu trữ tác giả: admin
26
Th9
Th9
Một bộ nhông sên dĩa không có “mốc thay chung” áp dụng cho mọi xe. Điều kiện chạy, loại sên, căn chỉnh và việc bảo dưỡng khiến tốc độ hao mòn khác nhau. Cách đáng tin hơn là đối chiếu hướng dẫn của nhà sản xuất xe và kiểm tra cả nhông trước, sên lẫn […]
26
Th9
Th9
“Dĩa nhôm nhẹ hơn, dĩa thép bền hơn” là cách tóm tắt dễ nhớ, nhưng chưa đủ để mua một chiếc dĩa cho xe. Khối lượng thực còn phụ thuộc kích thước và thiết kế; mức hao mòn còn phụ thuộc vật liệu cụ thể, xử lý bề mặt, loại sên, căn chỉnh và điều […]
26
Th9
Th9
Hai chiếc dĩa cùng 45 răng có thể hoàn toàn khác nhau ở phần lắp vào cùi dĩa. Ngược lại, cùng tên dòng xe nhưng khác năm sản xuất, đời xe, mâm hoặc cùi dĩa cũng có thể dùng cấu hình khác. Vì thế, câu “dĩa này lắp Winner không?” cần thêm dữ liệu trước […]
25
Th9
Th9
Đang đi một bộ nhông sên dĩa ổn định nhưng muốn xe phản hồi khác đi, nhiều người sẽ hỏi: “Tăng một răng dĩa sau có bốc hơn không?”. Có, xét theo tỷ số truyền cuối, nhưng số răng chỉ giải thích được một phần. Để chọn một bộ phù hợp, trước tiên cần biết […]