Dĩa sau Aprilia RSV4 (Shuriken)

Dĩa tải APRILIA RSV4 (SHURIKEN) là dĩa sau truyền lực từ sên tới bánh xe. Shuriken là kiểu tạo hình riêng của dĩa sau RSV4.

Dĩa nhôm Ultralumin 7000 có lợi gì?

Phần thân dĩa sử dụng hợp kim nhôm Ultralumin 7000 gia công CNC. Nhôm cho phép tạo hình ở phần lòng và có khối lượng thấp hơn thép nếu so cùng thể tích vật liệu. Bề mặt anod vừa cho màu sắc vừa hỗ trợ chống ăn mòn. Khi chọn dĩa mới, bạn vẫn cần kiểm tra số răng và cùi bánh; nếu đang so với dĩa thép, hãy đối chiếu hai dĩa cùng kích thước để biết chênh lệch khối lượng thực tế.

Chọn số răng và hệ sên

Nếu bạn chỉ thay dĩa đã mòn và thích cách xe đang chạy, hãy giữ số răng dĩa cũ. Khi nhông trước không đổi, tăng răng ở dĩa sau sẽ tăng tỉ số truyền cuối; sên có thể cần chỉnh lại hoặc thay chiều dài. Bạn có thể chọn các phiên bản 40, 41, 42 răng.

Đối chiếu với cụm bánh sau

Đối chiếu vòng bắt, lỗ tâm và hệ sên trước khi chọn kiểu Shuriken; nếu đang phân vân với bản Dart, hãy so hình dáng lòng dĩa trên hai sản phẩm. Đối chiếu độ dày phần bắt dĩa và mặt lưng của dĩa cũ; kích thước này ảnh hưởng vị trí răng so với nhông trước trên xe.