Nhông trước Kawasaki Vulcan S

Nhông trước KAWASAKI VULCAN S lắp trên trục ra hộp số để kéo sên đưa lực tới bánh sau. Vulcan S có cấu hình bánh sau và nhông trước riêng trong danh mục.

Thép Chromoly 440 dùng để làm gì?

Nhông dùng thép Chromoly 440 gia công CNC và xử lý nhiệt. Răng nhông là nơi tiếp xúc liên tục với sên khi xe chạy; dùng thép ở vị trí này giúp ưu tiên khả năng chịu tải và mài mòn. Nếu răng nhông cũ đã nhọn hoặc mòn lệch, bạn có thể thay nhông cùng số răng để giữ cách xe vận hành quen thuộc. Hãy kiểm tra thêm độ mòn của sên và dĩa sau để ba chi tiết làm việc đồng đều.

Chọn số răng theo cách bạn sử dụng xe

Giữ nguyên số răng nhông là cách đơn giản để thay phụ tùng mòn mà không đổi tỉ số truyền. Nếu giảm răng nhông khi dĩa sau không đổi, tỉ số truyền sẽ tăng; đồng thời cần kiểm tra khoảng hở nắp nhông và độ chùng sên. Mẫu này có phiên bản 15 răng.

Kiểm tra trước khi lắp

Khi thay nhông trước, xác nhận trục và sên thay vì dựa vào số răng dĩa Vulcan S. Khi xe từng thay bộ truyền động, đo độ dày nhông tại vị trí sên chạy và xem đường sên với dĩa phía sau; nếu xe đã thay phụ tùng, hãy lấy bộ đang dùng làm chuẩn.