MREV · Dĩa tải

Dĩa sau Kawasaki ZX-9R (1994-2003)

Mã sản phẩmMREV-P-000054

Dĩa tải KAWASAKI ZX9R (1994-2003): Nhôm Ultralumin 7000 gia công CNC phù hợp khi bạn chú ý khối lượng dĩa sau. Chọn đúng cùi và hệ sên. Lớp anod hoàn thiện màu và hỗ trợ bảo vệ bề mặt.

Số răng40T / 41T / 42T
Vật liệuUltralumin 7000 series
Liên hệ
Thông số
Số răng
Màu sắc
Màu sắc
MUA NGAY
Tổng quan

Dĩa tải KAWASAKI ZX9R (1994-2003) là dĩa sau truyền lực từ sên tới bánh xe. Với ZX9R 1994–2003, dĩa sau còn phải khớp cụm bánh xe từng đời.

Dĩa nhôm Ultralumin 7000 có lợi gì?

Dĩa được gia công từ nhôm Ultralumin 7000 và hoàn thiện anod. Nhôm nhẹ hơn thép khi so cùng thể tích, phù hợp nếu bạn muốn chọn vật liệu nhẹ cho dĩa ở bánh sau. Lớp anod tạo màu và hỗ trợ bảo vệ bề mặt nhôm; phần răng vẫn cần dùng với sên đúng hệ và được kiểm tra độ mòn khi bảo dưỡng. Khối lượng của cả dĩa còn phụ thuộc độ dày, số răng và cách khoét lòng.

Chọn số răng và hệ sên

Số răng mới có thể thay đổi cách xe đáp ứng. Với nhông trước giữ nguyên, dĩa sau ít răng hơn cho tỉ số truyền cuối nhỏ hơn; nếu muốn giữ cảm giác quen thuộc, hãy chọn lại số răng cũ. Bạn có thể chọn các phiên bản 40, 41, 42 răng.

Đối chiếu với cụm bánh sau

Đừng suy lỗ bắt từ nhông trước ZX9R vì đó là một vị trí lắp hoàn toàn khác. Đặt dĩa cũ và mẫu mới theo cùng một mặt lắp để kiểm tra lỗ bắt và độ lệch; xe từng đổi đùm có thể không dùng đúng mẫu theo tên xe.

Tương thích xe

Các dòng xe tương thích với Dĩa sau Kawasaki ZX-9R (1994-2003)

Hãng xe Dòng xe Đời xe / Thế hệ Pitch
Kawasaki ZX-9R 1994–2001 530
Kawasaki ZX-9R 2002–2003 525
Gearing

Lựa chọn gearing đã ghi nhận

Chỉ hiển thị pitch/vị trí/số răng có dữ liệu xác nhận. Thay đổi tỷ số truyền cần được đánh giá theo toàn bộ setup nhông trước + dĩa sau; không suy ra hiệu suất từ số răng riêng lẻ.

Số răng đã ghi nhận
40T41T42T
Liên hệ
MUA NGAY