Dĩa sau Yamaha R1 (2015-2020) thép

Dĩa tải YAMAHA R1 (2015-2020) Thép là dĩa tải sau bằng thép, tiếp xúc với sên qua phần răng. R1 2015–2020 bản thép cần so cùi xe đúng năm.

Đặc điểm của dĩa thép

Dĩa sử dụng thép CrMn 5045 gia công CNC, với vòng răng thép trực tiếp nhận lực kéo từ sên. Đây là lựa chọn phù hợp khi bạn ưu tiên vật liệu thép ở khu vực thường xuyên ăn khớp với sên. Dĩa thép có thể nặng hơn dĩa nhôm cùng kích thước; bù lại bạn nhận được cấu tạo răng thép đúng nhu cầu. Sên quá mòn hoặc chạy sai độ chùng vẫn có thể khiến răng dĩa mới mòn nhanh.

Chọn số răng và hệ sên

Nếu bạn chỉ thay dĩa đã mòn và thích cách xe đang chạy, hãy giữ số răng dĩa cũ. Khi nhông trước không đổi, tăng răng ở dĩa sau sẽ tăng tỉ số truyền cuối; sên có thể cần chỉnh lại hoặc thay chiều dài. Mẫu này có phiên bản 41 răng. Sản phẩm dùng sên hệ 525; hãy đối chiếu với ký hiệu trên sên xe bạn.

Đối chiếu với cụm bánh sau

Nếu cân nhắc thép thay cho dĩa nhôm, nên yêu cầu số cân của hai bản cùng số răng. Kiểu bắt dĩa vào cùi có thể khác dù cùng tên xe. Chụp đầu bu lông, mặt tiếp xúc và lỗ tâm để tránh nhầm một mẫu chỉ giống ở mặt ngoài.